製作福爾摩沙：追尋西洋古書中的台灣身影(The fabrication of Formosa: Images of Formosa in European antique books)＊人文史地類＊暢銷書榜～推薦！

作者：鄭維中
出版社：如果出版社
出版日期：2006/10/02
語言：繁體中文

ISBN：9868241626
叢書系列：發現台灣
規格：平裝/312頁/16.3x23cm/普通級/部份全彩/初版
出版地：台灣
本書分類：人文史地>台灣史地>通史

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5 第⑤章台灣失陷，歐洲震動 ——
《荷蘭信使》、《歐洲每日大事記》、《被遺誤的福爾摩沙》
赫伯特的《東印度旅行短記》中特別強調了他親身經歷鄭成功攻台的過程，而此事，直到赫伯特回國的時候，仍然是眾人口中最感興趣的話題之一。但在當時，台灣失陷的消息，究竟是怎麼橫越九千五百公里，從台灣流傳到荷蘭，再輾轉傳播到歐洲各國？而當時的歐洲人，究竟為何如此關心遙遠台灣的消息，又是如何評估此事對於他們的影響？

首先向全歐報導福爾摩沙戰事的《荷蘭信使》我們知道一六六一年四月底，鄭成功靜悄悄地偷偷登陸了台灣，展開圍城戰。對此，巴達維亞方面並不知情。鄭成功自信滿滿地認為，在季風轉向後，台灣的荷蘭當局即使受到攻擊，也不及向巴達維亞求取援軍。但是他登陸當天，就有一艘荷蘭小艇「瑪麗亞號」，當機立斷，逆風南向巴達維亞航行，歷經一個半月，在六月二十三日抵達巴城。於是鄭氏攻台的消息隨即在當地傳開。可是，由於風期限制，必須要等到十二月底到翌年二月間，北方各地貨船逐步卸貨後，荷蘭歸國艦隊才能裝運這些地方的物產，駛向印度洋，於五、六月繞過好望角，利用南風，於七月底逐艘駛回到荷蘭。所以台灣受到襲擊的消息，首度傳到荷蘭，是在一六六二年的七月底。

我們在《荷蘭信使》中發現如下的記載：現在帶回本季根據荷蘭東印度公司所宣稱，[那些]被期待著，比各地感興趣的，更加有價值的高價貨物。儘管，[遭遇了]上帝的播弄，或者人為的錯誤，但好運的是，今年的貨物[價值]將不會少於以下所告知的： …（按：省略約半頁貨物清單與數量表）首先已經抵達的九艘回頭船（R e t o u r-s c h e p e n）如下：
阿姆斯特丹[ 分] 公司：「荷蘭紋章號」、「安恆號」、「戰神七號」、「安捷利爾號」還有「奧立佛號。」
熱蘭[分]公司：「威廉王子號」、「皇家王子號」。
台夫特[分]公司：「鳳凰號」
恩克豪森[分]公司：「王冠獅子號」
荷蘭東印度公司已經奇蹟般幸運地存在三十年，人們很少聽說有顯著的衰退，而其股票已經漲到原價的四點五倍。…[這些船在]一六六一年十二月二十五日至一六六二年一月三十日之間，[陸續]從巴達維亞出航，在七月底抵達祖國。

其載運有…（略）…這九艘船本還應加上四艘，[一共]為十三艘船的艦隊。當他們於一六六二年二月十一日抵達東經九十度的時候，遇上東南方向襲來的颱風。因此，這四艘船包括搭載指揮官奧斯霍恩（Outshoorn）、副指揮官的旗艦，還有其他兩艘船，[都]飄離了他們，人們認為他們往茅里裘斯島或馬達加斯加島去了，都是載著公司所交運非常貴重貨物的船隻。

因為前述指揮官奧斯霍恩飄離[航道]，所以這九艘船改由一位范德朗（Van der Laen）（曾任波斯商館長）率領。「安捷利爾號」接收了「小溪號」船難[後遺留]的貨物，當時，此船被暴風刮走了錨，衝上礁岩，在那裡把貨物搬出，可是船體[已]碎裂了。