日本環法選手傳授!從基礎到賽事全方位公路車訓練書(ロードバイク最速トレーニングBOOK ~プロも実践!レースで勝つコツ60~)*生活風格類*暢銷書榜~推薦!
作者:別府匠 ISBN:9789864752409
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P009
訣竅01
公路車的魅力
不斷騎乘,用身體感受賽事的醍醐味
高速穿越大自然的奔馳感,
花時間登上險峻山巔的成就感,
是騎乘公路車時無可匹敵的感受。
現役時代曾在日本與歐洲大顯身手,
目前則擔任愛三工業隊教練的別府匠,
將在本篇談論公路車的魅力!
國中時
開始騎公路車
我是從13歲,國中一年級時開始騎公路車的。我家裡原本就有在玩登山車,所以我從小也自然而然地騎著腳踏車。有一次,我被熟識的店家推薦:「要不要試試看公路車?」於是參加起了公路賽。
國中時我加入田徑隊,公路賽只是另一項興趣。之所以沒那麼認真,是因為我就算參加大賽,也不太擅長團體騎行,所以抵達終點的成績總是很差。
高三是轉捩點,目標當上專業車手
在歐洲展開職業生涯
我會迷上公路賽,契機是國中二年級參加的全國中學生大賽。我的團體騎行總是不太如意,但那一次嘗試卻成功了。掌握到訣竅之後,我的成績漸漸進到前段,拿下了那場大賽的冠軍。第一個衝過終點線的感覺實在很棒,騎公路車變成很開心的一件事,於是我上了高中之後,就開始全心全意投入公路賽。
我目標當上職業車手的轉捩點,是在高中三年級的時候。我暑假時有了去歐洲的機會,在那裡學公路賽的技術學了1個月。我本來都是用自己的方式在騎,所以那次真的學到了很多東西。
後來在畢業的同時,我加入了法國當地的團隊,展開了職業車手的生涯。我從1998年開始,在法國度過了四個賽季,2003年則在義大利度過了一個賽季。接著2004年回到日本,到2010年為止,我都以前線車手的身分參加比賽。
引退後擔任教練
領導車隊
目前我擔任愛三工業隊的教練。公路賽的教練不同於其他體育賽事,不太會去指導選手。在很多方面,教練的角色都比較接近經理,要去管理車隊的行程和預算,或跟贊助商、供應商來往等等。能夠進到專業車隊來的,都是已經訓練有素的選手,因此教練也跟業餘車隊或社團活動不同,幾乎不會去照顧選手。教練會指導專業車手的情形,大概只有訓練時的技術指導、訓練菜單,還有身體保健跟調整方式這一些。
然而一旦面臨車賽,教練就必須擬定作戰計畫,在賽事中擔任車隊的決策者,角色會變得相當吃重。在各種瞬息萬變的比賽局面之中,教練會想出當下最適合的作戰方式,做全盤的決定。這個職位責任重大,但也因為這樣,做起來相當值得。
ISBN:9789864752409
規格:平裝/160頁/25k正/14.8x21cm/普通級/全彩印刷/初版
出版地:台灣
本書分類:生活風格>運動/戶外活動>自行車
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資料來源:[博客來BOOKS網路書店] http://www.books.com.tw/exep/assp.php/ap/products/0010738999?utm_source=ap&utm_medium=ap-books&utm_content=recommend
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